3.2. Auswirkungen auf die Bevölkerung
Wird im weiteren Verlauf ergänzt.
Planungsdokumente: Bebauungsplan Nr. 121 mit 11. Änderung F-Plan
Begründung
3.3. Auswirkungen auf den Verkehr
Das Gutachten schalltechnische Untersuchung für die Stadt Bad Oldesloe von M+O Immissionsschutz vom 24.02.2021 fasst abschließend zusammen:
„Zusätzlich zur bereits vorhandenen Bebauung sollen ca. 20 Wohneinheiten ermög- licht werden. Unter der Annahme von 3 Einwohnern pro Wohneinheit und 3,5 Wegen pro Einwohner und Tag, einem Anteil von Wegen außerhalb des Gebiets von 20 %, einem MIV-Anteil2 von 70 % sowie einem Pkw-Besetzungsgrad von 1,5 Personen je Pkw ergibt sich ein Einwohnerverkehr von rund 80 Fahrten im Querschnitt pro Tag. Hinzu kommt Besucherverkehr (ca. 15 % der Wege der Einwohner, entspricht ca. 12 Fahrten im Querschnitt pro Tag; und 0,05 Lkw-Fahrten je Einwohner und Tag, ent- spricht ca. 3 Fahrten im Querschnitt pro Tag.)
Daraus ergibt sich im Mittel ein Verkehrsaufkommen von rund 95 Fahrten pro Tag im Querschnitt. Auf der Wolkenweher Dorfstraße ist in der Prognose eine Grundbelas- tung von 3.872 Kfz/ 24 h. Wie sich die Verkehre im Straßennetz verteilen werden, ist unsererseits nicht hinreichend prognostizierbar. Ausgehend von einer 50 % Vertei- lung nach Osten und Westen ergibt sich eine Änderung des Emissionspegels der Straße von rund 0,05 dB. Die zu erwartende Änderung des Verkehrslärms durch den B-Plan ist damit nur marginal.
Die Gesundheitsschwellenwerte von 70 dB(A) tags und 60 dB(A) nachts werden zu- dem sicher eingehalten“ (M+O Immissionsschutz 2021, S.21).
3.4. Auswirkungen auf Natur, Landschaft und Klima
Wird im weiteren Verlauf ergänzt.